|
|
Внедорожная подготовка ШНивы и не только Готовим авто к покорению бездорожья |
|
Опции темы | Опции просмотра |
22.07.2014, 11:47 | #151 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
а провода штатные? или какие заменители ставили?
|
|
22.07.2014, 21:24 | #152 | |||||||||||||||||||||||
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Штатных за глаза хватает
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
18.08.2014, 20:19 | #154 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Наконец то и я обзавелся шноркелем, хотя и китайским. Еще плюс 5л.с. к мощности. И звериный рык в левом ухе в виде бонуса.
|
|
19.08.2014, 00:17 | #155 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Geka, молодца
что то ты его долго собирался ставил.... хотя я все еще в сборах...
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
|
20.08.2014, 23:31 | #156 | ||||||||||||||||||||||||
Супер модератор
|
Re: Переделка родного воздухозаборника.
эт он просто в пинегу долго собирался, в сервисный центр
__________________
Лифт, Yokogama Geolаndаr MT 30*9.5/15, СРПМ, ГП 4,3 с пневмоблокировками, аморты ТОКИКО по кругу, кулаки и полуоси с двурядными подшами, усиленный мост, лебёдка ComeUp6000, экспедиционник с ксено-люстрой, шнорх, расточеные и совмещёные каналы ГБЦ и коллкторов со штифтами, ГНЦ ГК нах.. - болты РВ 213 и Пилот рулят!...+всякие другие ништяки.... Строительство ТраХтора продолжается!!! ШН не Г!!!!!!!!!!!!! |
||||||||||||||||||||||||
20.08.2014, 23:57 | #157 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
Эх нам бы ваш сервисный центр! Я сейчас в свой сервисный центр силовые пороги заказал уж больно диски с минусовым вылетом досаждают! А Дима просто красавец, его руки надо просто в нужное русло вложить. Посмотрите на PAXUS. У Паши еще 4 года назад работало 4 человека в штате а сейчас...................................... ................. Вот что значит ОХЕРЕННЫЙ МАРКЕТИНГ! А владельцев шнив в тысячи раз больше чем владельцев PAXUSов!!!
|
|
21.08.2014, 08:25 | #158 | |||||||||||||||||||||||
Re: Переделка родного воздухозаборника.
точно точно ))) мне прос надо крыло править и сразу и шнорх поставлю, пока монетки лишней нету.. ((
__________________
Двухрядники по кругу от АСТРУМ; полиуретан по кругу; резонатору нет; РВ-13 и болты; анц Pilot; сапуны в капот и Шнорх; полуоси от Val Rasing; заниженная КПП (аналог ГП 4,3); багажник Пинега; усиленные задние тяги и мост; БЛОККА; карданы Белкард и СиМ; лифт 5 см; колеса 205/70, 205/75 и 235/75, + мелочь всяка))) |
||||||||||||||||||||||||
07.07.2016, 11:37 | #159 |
Re: Переделка родного воздухозаборника.
вот и на нашу "гусак" появился http://www.dm-kit.ru/product_1008.html
https://www.drive2.ru/l/10398840/ |
|
Закладки |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|