Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Электрика: все, кроме ЭСУД

Электрика: все, кроме ЭСУД Вопросы по электрике, схемам подключения и пр. Кроме системы впрыска.


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.05.2009, 20:58   #1
симсон
Живёт тут
 
Аватар для симсон
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: евгений
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Сообщений: 2,593
Изображений: 26
Вес репутации: 80
Репутация: 1480
Помощь Вентиляторы охлаждения двигателя

Позавчера приехав с рыбалки у дома вскипел на ровном месте. После этого заметил что двигатель стал греться сильнее. Стоя на холостом температура растет до 99градусов, затем кратковременно включается правый вентилятор, левыый включается где-то после 110 градусов и то невсегда. А скоро говнолин растает а при таком нагреве- это сидеть курить каждые 50 метров. Кто знает алгоритм включения и работы вентиляторов охлаждения???
__________________
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
симсон вне форума   Профиль симсон Послать симсон личное сообщение Найти сообщения симсон Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 21:15   #2
BLaCK
Гуру
 
Аватар для BLaCK
 
Регистрация: 22.03.2009
Имя: Женя
Адрес: Северодвинск
Возраст: 32
Авто: Форд Ренджер
Сообщений: 870
Изображений: 23
Вес репутации: 55
Репутация: 622
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

Посмотрел в умной книге: сначала включается правый вентилятор, на низкой частоте вращении, потом - оба на высокой частоте.
__________________
Кто хочет сделать ищет пути, кто не хочет - причины
BLaCK вне форума   Профиль BLaCK Послать BLaCK личное сообщение Найти сообщения BLaCK Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 21:54   #3
симсон
Живёт тут
 
Аватар для симсон
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: евгений
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Сообщений: 2,593
Изображений: 26
Вес репутации: 80
Репутация: 1480
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

Нашел в старшем форуме:
Если температура выше 92 включается первый, если растет - жара и двигатель идет с напрягом в пробках или по проселку включается второй и крутит пока не опустится до 90, после чего откючаются оба, и так далее.
Если у кого машинка с БК- проверьте эту инфу????
__________________
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
симсон вне форума   Профиль симсон Послать симсон личное сообщение Найти сообщения симсон Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:14   #4
Noisy
Гуру
 
Аватар для Noisy
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Максим
Адрес: Архангельск
Возраст: 32
Авто: зверь
Сообщений: 743
Изображений: 30
Вес репутации: 54
Репутация: 605
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

симсон, так оно и есть, тока первый после 94 включается, даже может после 96
Noisy вне форума   Профиль Noisy Послать Noisy личное сообщение Найти сообщения Noisy Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:21   #5
симсон
Живёт тут
 
Аватар для симсон
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: евгений
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Сообщений: 2,593
Изображений: 26
Вес репутации: 80
Репутация: 1480
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

Пороговые температуры для Bosch 7.9.7 Е2
прошивка B122HR91
,
- температура включения 1 режима вентиляторов - 98,25;
- температура его выключения - 93,75;
- температура включения 2 режима - 100, 5;
- температура его выключения - 95,25;
- пороговая температура теплого двигателя - 105;
- пороговая температура холодного двигателя - 35,3;
- температура включения контроля детонации - 39,8;
- температура воздуха для включения лямбда-регулирования - -3,8;
- температура охлаждающей жидкости для включения адаптации - 83,3;
- температура включения продувки адсорбера - 54,75.

прошивка B122HR01,
Внимание! Здесь не описка, а ошибка в программе
- температура включения 1 режима вентиляторов - 102;
- температура его выключения - 98,25;
- температура включения 2 режима - 98,25;
- температура его выключения - 93,75;

Для Bosch MP7.0 E2 прошивка M7N20V33
температура включения 1 режима вентилятора - 98.3
температура его выключения – 95.3
температура включения 2 режима вентиляторов - 99.8
температура его выключения - 95,3;
пороговая температура теплого двигателя - 102;
пороговая температура холодного двигателя - -6;
температура включения контроля детонации - 39,8;
температура включения адаптивного контроля детонации - 80,3;
температура включения адаптации для лямбда-регулирования - 75;
температура включения продувки адсорбера - 50,3.
Еще появилась мысль сделать кнопку принудительного включения одного из вентиляторов!!!
__________________
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
симсон вне форума   Профиль симсон Послать симсон личное сообщение Найти сообщения симсон Ответить с цитированием
Старый 05.05.2009, 22:32   #6
Windy
Администратор
 
Аватар для Windy
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Валентин
Адрес: Архангельск
Сообщений: 4,887
Изображений: 386
Вес репутации: 105
Репутация: 1646
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

симсон, Ну ты сам разобрался, молодец!
Очень полезную инфу нашел, пожалуй, добавлю ее в отдельную тему.

Я поздно тему увидел.
Но таки да - у меня (2004 г.в. МР7.0, есть БК):
- правый карлсон включается при 99 градусах, выключается при 95.
- второй (левый) на помощь приходит при 102 градусах.

У меня в свое время была идея сделать так, чтобы оба вентилятора ВСЕГДА включались только вместе одновременно, а не по отдельности или друг за другом.
Оказалось, что это довольно просто - нужно только перемычку под бардачком, где предохранители вентиляторов стоят, постаить.
Но руки у меня до этого не дошли, надеюсь летом сделаю!
__________________
Сейчас: Nissan
Были: ШН Снежка, 2004 г.в., Форд Фьюжен, 2005 г.в., SsangYong Kyron, дизель, РКПП, 2013 г.в.
ШНГ - повезет, так повезет!
Главное - не размер джипа, а умение им пользоваться
Windy вне форума   Профиль Windy Послать Windy личное сообщение Найти сообщения Windy Страничка Windy Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 02:07   #7
Noisy
Гуру
 
Аватар для Noisy
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Максим
Адрес: Архангельск
Возраст: 32
Авто: зверь
Сообщений: 743
Изображений: 30
Вес репутации: 54
Репутация: 605
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

у меня было как-то, перегрелся движок, я приехал к универмагу, заглушил двигатель, поставил на сигналку, прихожу, а вентилятор работает........ клемму с аккумулятора снимаешь, только тогда выключается, причем обратно ее одеваешь он опять работает...... ключа в зажигании нету, все выключено, а вентилятор работает, пришлось отключить его.... было это под НГ как раз 31 декабря, пришлось нам с ND машинку у универмага оставлять, т.к. вентилятор полностью посадил аккумулятор, забрали только в новом году... воот таак
Noisy вне форума   Профиль Noisy Послать Noisy личное сообщение Найти сообщения Noisy Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 09:13   #8
симсон
Живёт тут
 
Аватар для симсон
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: евгений
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Сообщений: 2,593
Изображений: 26
Вес репутации: 80
Репутация: 1480
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от Noisy Посмотреть сообщение
а вентилятор работает........ клемму с аккумулятора снимаешь, только тогда выключается, причем обратно ее одеваешь он опять работает..

Это релюха западает- она слабая на 30А стоит. Надо ставить либо на 50А либо авиационные с серебрянными контактами!
__________________
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
симсон вне форума   Профиль симсон Послать симсон личное сообщение Найти сообщения симсон Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 09:14   #9
симсон
Живёт тут
 
Аватар для симсон
 
Регистрация: 23.03.2009
Имя: евгений
Адрес: Архангельск
Возраст: 43
Сообщений: 2,593
Изображений: 26
Вес репутации: 80
Репутация: 1480
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

Интересно а как без мотор-тестера определить какая прошивка у тебя стоит?
__________________
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
симсон вне форума   Профиль симсон Послать симсон личное сообщение Найти сообщения симсон Ответить с цитированием
Старый 06.05.2009, 09:29   #10
Юрий007
Модератор
 
Аватар для Юрий007
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Юрий
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,227
Изображений: 7
Вес репутации: 83
Репутация: 1014
Re: Вентиляторы охлаждения двигателя

Цитата:
Сообщение от симсон Посмотреть сообщение
Э... либо авиационные с серебрянными контактами!

А потом самолеты падают...
__________________
АРХАНГЕЛЬСКИЕ ФЛУДЕРЫ НАСТОЛЬКО СУРОВЫ,ЧТО БАНЯТ АДМИНОВ САМИ..
Юрий007 вне форума   Профиль Юрий007 Послать Юрий007 личное сообщение Найти сообщения Юрий007 Ответить с цитированием
Ответ




Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 02:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Яндекс.Метрика International NIVA Club