Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Какие-то оч-чень странные мысли у Сергея 66 про установку баллона в салоне.

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Мне кажется что всё совсем наоборот:mocking:

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Богатые люди стараются не ставить двухтарифные счетчики на электроэнергию, не ставить счетчиков на газ и воду, не подключать кабельное телевидение и тп. Помоему все наоборот :smile:

Так же и тут, "да ну нафиг этот двухтарифный счетчик, и так хорошо, не особо и переплата".

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Юзаю уже вторую машинку на газе. Начинал в 2002,соотношение было:бензин-9,газ-3 рубля. Сейчас,конечно,пропорции несколько другие.:sad: Ну,если берешь новую машину,тем более не собираешься на ней ездить "долго-долго",тогда, конечно, нет смысла ставить газ. Я брал ШНивку уже не новую,и целенаправленно искал с уже установленной газовой системой. Ну и нашел,практически то,что искал. Правда "эжектор",но сравнить с системой более высокого уровня,увы,не могу.:smile: Баллон под днищем,выхлопная переделана. Проблем с техосмотром пока не было. Расход? Ну в среднем,трасса (110-120)-город,выходит около 12-13 л. По любому выгоднее по соотношению с бензом,пусть даже там расход 8 на сотню выйдет. По работе движка,практически совсем не заметно,работает он на газе,или на бензине. Динамика? Ну на газе чуть потупее конечно,но если разогнать,то крейсерские 120 держит без проблем. На бенз переходил только уж при чуть сомнительных обгонах. Безопасность? Ну на предыдущей газовой пятерке я сделал два кульбита через крышу. :blush: Машине-абзац,а баллон как новенький.:mocking: Было бы это так страшно и опасно,газ бы в дома не проводили. Бензин действительно гораздо быстрее разольется и воспламенится в случае аварии,чем газ. У самого был случай,еду,что то бензинчиком подозрительно запахло. Остановился,а там шланг помер,и насос качает бензинчик частично на движок. Хорошо,не на коллектор. Следить надо за системой,будь то газ,или бензин. И всё будет :good: ИМХО

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

.....очень спорное предположение.....очень.....

...ещё более спорное утверждение....альтернатива невелика - это точно.......а газ это вссегда опасно.....и покруче бензина....даже если почитать правила нефтебаз и газовщиков - вопросы отпадут:yes:

....это точно, без ихмы :good: поддерживаю!

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Винипух, баллон гораздо прочнее бензобака.:unknown:

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

...бесспорно....
...ведь бензобак медный ....и бензин в него просто налит.....(в работе обычно минимальное давление....причём на ваккуум) .......
...а вот газовый балон расчитан на давление 1,6 МПа, что равно 16кг/ссм2......-давление более чем приличное.....а если вспомнить как "на глазок" заправляют на ГАЗСах:blush:.....

....а вообще я то не против - народ ездит на газе и слава Богу....просто я себе газ не поставлю.... ...по крайней мере пока разница в себестоимости не перевесит "минусы" газификации,....однако развитие мировых цен на данные энергоносители (сходящиеся кривые) практически исключают данную вероятность))):yes:

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Хороша газофикация чего уж тут! На АрхОблГазе требуют документы на газ, на двух АГЗС не архолбгазовских на Объездной все выходные "газа нет". В обед еще на лукойл сьезжу. Но ездить на бензине уже сильно кошелек напрягает :mad::mad::mad:

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Установил се газовую систему Ловато (италия) 4 поколения, баллон на 50 литров удобно расположился в багажнике за правым сидением , но влезает газа 43 литра(столько мне залили кагда я попросил полный), проехал уже 330км....газ практически закончился, по моим подсчетам расход по городу составил 13л/100км(на бензине у меня чуть меньше). Устанавливал в гараже у своего знакомого мастера на Портовой стоило 22тыщи. Окупится примерно через 9-10месяцев с моим пробегом, если все в порядке. По эксплуатации: в принципе мне понравилось, панелька управления удобная одна кнопка всего и лампочек 4штуки. На газу работает только в автоматическом режиме на бензик можно переключатся принудительно... если машина холодная то прогревается минут 10 потом переключается на газ, если прогретая то сёравно заводится на бензике секунд 10 работает потом на газ… Сильной потери в мощности не заметил, но на трассу еще не выезжал там посмотрим. фотки если хотите потом выложу провода от фотика найти не могу:smile:

Re: ГАЗофикация ШНивы: опыт и обсуждение
 

Поздравляю :) У меня горячая заводится сразу на газе. Потерю мощи можешь и не ощутить, это же новое поколение ГБО. А в баллон не влезает полностью газа потому что в целях твоей безопасности так. Зимой газ на заправке мало места занимает, но если заедешь в теплый гараж после заправки - газ расширяется и может рвануть. Поэтому у тебя и стоит ограничитель на 80% от емкости баллона.