Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива

Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива (https://chevy-niva29.ru/forum/index.php)
-   Опыт эксплуатации Шевроле Нивы (https://chevy-niva29.ru/forum/forumdisplay.php?f=61)
-   -   Вся правда о Шниве (https://chevy-niva29.ru/forum/showthread.php?t=803)

Sanya 23.03.2011 16:37

Re: Вся правда о Шниве
 
mikel, не тырил я.

mikel 23.03.2011 17:25

Re: Вся правда о Шниве
 
Ладно, вобщем инфу по адресу закинул, человек пусть дальше решает, что делать.

Ник летний 29.03.2011 18:31

Re: Вся правда о Шниве
 
Всем привет! Владею и управляю Шевроле-нивой с июня 2007г. Комплектация GLC, Пробег приближается к 53000.
За время эксплуатации серьезных поломок не случалось, ни разу не подвела в пути.
До 15 000 по гарантии поменял левый(водительский) стеклоподемник. После 15 000 тыс. поменял все шаровые.
после 45 000 тыс. еще раз все шаровые и все аморы, резинки под задними пружинами, диодный мост генератора, приводной ремень, датчик распредвала ( к стати, кто не в курсе, датчики распред и коленвала обсолютно одинаковые, т.е на борту вы имеете нужную запчасть. Без датчика коленвала машина не заведется, поэтому при выходе его из строя, можно переставить датчик с распредвала а на его место неисправный. можно ехатьб, правда при этом постоянно будет гареть "чек") На прошлой неделе поменял сальники (передний и задний) раздатки. До этого ездил на москвиче, УАЗе, Ниссане-премере. В принципе машина не плохая. Я на ней побывал в Адлере, Крыму, пару раз сгонял в Воронеж, и объехал всю область. Да шумная, да маленький багажник, да не хватает, особенно в горах, мощи. Можно ткупить джип за 5 лямов, но.... Вы поедите на нем по лесному бездорожью, по снегу с водой на льду? Вряд-ли! Я думаю, за небольшие деньги мы имеет добротного маленького трудягу и "проходимца"

Roman 29.03.2011 19:37

Re: Вся правда о Шниве
 
Отличный отчетик! Инетересно почитать.

Цитата:

Сообщение от Ник летний (Сообщение 43562)
( к стати, кто не в курсе, датчики распред и коленвала обсолютно одинаковые, т.е на борту вы имеете нужную запчасть. Без датчика коленвала машина не заведется, поэтому при выходе его из строя, можно переставить датчик с распредвала а на его место неисправный. можно ехатьб, правда при этом постоянно будет гареть "чек")

Ух ты. А вот это очень интересно!

GOOD3ILLA 29.03.2011 20:02

Re: Вся правда о Шниве
 
Ник летний принимай плюсег.Про датчики действительно инфа ценная:yes::good:

Windy 29.03.2011 22:18

Re: Вся правда о Шниве
 
Ник летний, Хороший отчет, интересно почитать :good:

Roman, GOOD3ILLA, Вы особо не радуйтесь, насколько я знаю, т.н. "датчик фаз" начали устанавливать на ШНивы с 2007-2008 годов, а у вас машинки, вроде бы, постарше, т.е. у вас его просто нет.
Да и ДПК должен в любом случае у вас в запасе быть с собой, тем более, стоит он относительно недорого - около 500 руб.

Ник летний 30.03.2011 23:01

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от Windy (Сообщение 43582)
Ник летний, Хороший отчет, интересно почитать :good:

Roman, GOOD3ILLA, Вы особо не радуйтесь, насколько я знаю, т.н. "датчик фаз" начали устанавливать на ШНивы с 2007-2008 годов, а у вас машинки, вроде бы, постарше, т.е. у вас его просто нет.
Да и ДПК должен в любом случае у вас в запасе быть с собой, тем более, стоит он относительно недорого - около 500 руб.

Он стоит всего 160 руб, вместе с уплотнительным кольцом!

Windy 31.03.2011 11:30

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от Ник летний (Сообщение 43626)
Он стоит всего 160 руб, вместе с уплотнительным кольцом!

Складывается впечатление, что мы говорим о разных вещах. Фото датчика можешь выложить?

SAN 296 31.03.2011 16:27

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от Ник летний (Сообщение 43626)
Он стоит всего 160 руб, вместе с уплотнительным кольцом!

Недавно купил датчик положения КВ за 300р. в Астре,что-то он по-моему не похож на датчик РВ . На датчике РВ есть уплотнительное кольцо,а на датчике КВ его нет. Датчик вот такой http://www.injectorvaz.ru/?pagename=introdfull&id=7

Windy 31.03.2011 20:50

Re: Вся правда о Шниве
 
Цитата:

Сообщение от SAN 296 (Сообщение 43660)

Ну да, это ШНивовский датчик положения коленвала, уплотнительных колец там отродясь не было, т.к. уплотнять и нечего.


Часовой пояс GMT +3, время: 16:45.

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot