Re: Чёрный список Автосервисов
 

Сливали. Только за пять минут все не сольется и по уму залить должны были по факту меньше, чем указанно в тех. документации. Откуда взяли четыре литра ?!
Картер коробки передач
1,6
Картер раздаточной коробки
0,79
Картер переднего моста
1,15

Re: Чёрный список Автосервисов
 

KNOPFLER, у меня всегда оставалось, если брал 4л канистру.

Re: Чёрный список Автосервисов
 

Я масло меняют в сервисе мега авто- покупаешь масло замена бесплатно. Рядом Мария авто- тоже замена бесплатно только слив не через щуп а снизу со снятием защиты за доп денюжку, а когда говоришь что защита целиковая на все днище и с его щупленьким телосложением 60 кг. ему неподьемны а помогать за платную услугу я не собираюсь- вежливо отказывают - вот такая бесплатная замена масла в Марии.

Re: Чёрный список Автосервисов
 

В трансмисии лучше самому менять, чтобы все слить. А если в движке со сливом менять в сервисе, то защиту самому снимать, чтобы шпильки не оборвали. Скупой платит меньше в два раза.

Re: Чёрный список Автосервисов
 

Я на старой машине менял на авторынке на Московском в магазине Хорошие шины. Всегда все устраивало. Меняют прямо при тебе, то есть полностью контролируешь процесс. Было правда один раз, что фильтр попался некачественный и из-под его прокладки масло гнало, так поменяли на новый бесплатно и бесплатно масло до уровня долили.

Re: Чёрный список Автосервисов
 

Заменил рулевой наконечник и поехал на сход-развал. Мужчина подергал передние колеса и рулевые наконечники. Сказал надо менять ступичные. Сказали плати 500 руб, так как сделали диагностику подвески. Заплатил и уехал побыстрее, пока еще чего-нибудь не подергали.

Re: Чёрный список Автосервисов
 

Дак сервис-то какой??

Re: Чёрный список Автосервисов
 

Внедорожник29

Re: Чёрный список Автосервисов
 

К нам заезжайте,мы "подёргаем" бесплатно)))) Правда сход развал не делаем :blush:

Re: Чёрный список Автосервисов
 

Бесплатный сыр только в мышеловке. А вот то, что там развод конкретный это правда. Не смотря рулевые тяги сказали, что соединительные втулки заржавели и их не открутить (денег хотели). Три дня назад болты раскручивал и крутил втулки, менял наконечник. Потом сказали, что ступичные подшипники надо заменить (денег хотели). Три дня назад их разбирал и смазку заменил. Люфты говорю не из-за подшипников, а из-за ступиц. Ну тогда надо поставить кулаки со ступицами с нерегулируемыми подшипниками. Дорого говорю. Ну тогда надо заменить рулевые наконечники (денег хотели). Один рулевой наконечник заменил три дня назад, а другие сказал когда будет необходимость тогда и заменю. От них можно на новенькой машине уехать если их слушать. А записывался я к ним проверить схождение. На фиате месяц назад наконечник менял и в Астре схождение сделал - ошибся на пол градуса.