Re: Найти затерянную танковую дорогу
 

Лучше менять крышки за 990, чем корпус редуктора за другие деньги.
Нерегламентированные усилия в переднем мосту должны куда-то выходить...

Re: Найти затерянную танковую дорогу
 

Есть такое, но вот вопрос: крышка ломается от удара на нее сверху карданом? сделано прямо скажем не разумно, нагрузка идет на излом.Если кардан ударит по более прочному материалу на нем образуется вмятина, но он не переломится (особенно если из алюминия или стали3 сделать). Я правильно понимаю процессы?

ЗЫ Фотки выложил в галерею, http://chevy-niva29.ru/gallery/browseimages.php?c=18

Re: Найти затерянную танковую дорогу
 

Там вроде не все так просто....
Тут люди пограмотнее в техническом плане есть. Путь меня поправят если ошибся или дополнят...
На основном сайте инфы куча по этому вопросу...

Re: Найти затерянную танковую дорогу
 

Нет, Жень, когда кардан сможет совершать такие перемещения, на машине невозможно будет ездить :smile:

Корпус редуктора лопается в момент появления внутренних напряжений при резкой смене режима работы. Крышка - один из элементов воспринятия этих напряжений, потому и рвёт её.

Единственный выход - стальной корпус редуктора, но это реально дорогой вариант. Сам корпус 15000, редуктор заднего моста с дифференциалом от твоего переднего 3000... и до бесконечности, работы по инсталяции хз.
Если наберу денех, в следующем году собираюсь проделать вышеуказанное, только ещё поставить принудительную блокировку переднюю.

Re: Найти затерянную танковую дорогу
 

mikel, Миша! машина должна быть сток. + ЛЕБЕДКА и резина :drinks:

Re: Найти затерянную танковую дорогу
 

Я так хочу! :yahoo: