Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

В субботу н тест драйв уаза патриот ходил в АТМ. С 1 декабря подорожают , самая дешовая комплектация будет 525 000 руб.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

У меня сосед месяца 2 назад за 535 т.р. взял Ховера 2010 г.в. Кому будут нужны Патриоты за такие деньги ума не приложу - они же еще с завода уже заведомо неисправные идут.. По-хорошему, в новый Патр нужно еще вкладывать и вкладывать.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Windy,
сравнивать ховера и патрика смысла нет, кому нужен патрик, те его купят.
за такие деньги аналога НЕТУ!
вкладывать в ховер, чтобы он хотябы как штатный уазик ездил придется еще больше...
хотя если смотреть с точки зрения поездок по городу-грунтовке, тут не поспоришь, ховер лучше.

последние 4 месяца каждые выходные гоняем на рыбалки на патрике и не по хорошим дорогам,
пока ощущения только положительные. да в него нужно вкладывать и вкладывать, но
прет он как танк, даже на довольно хреновой резине, по проходимости ховер рядом не стоит.
в последний раз на патрике по волоку за харвестером ползли,
потом обратно бампером лед кололи и это на колесах, которые на 10см больше штатных в диаметре
с точки зрения задумки - машина супер! правда вот кривые руки сборщиков это ппц...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

solsen, Имхо, брать Патр только для бездорожья (рыбалка, охота и т.п.) нет смысла - тут "буханка" и дешевле, и практичнее, а для всего остального (город, дача) брать Патриот тем более смысла нет.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Варианты в этом ценовом сегменте какие подскажешь?

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

согласен частично, но содержать 2 автомобиля по деньгам гораздо дороже
да и патрика с буханкой сравнивать тоже нету смысла,
в одном отдыхаешь когда едешь, в другом после 300 км тебя как будто через мясорубку пропустили.
тем более что хочется не только авто, способный пробиться куда нужно,
но и доп. технику (лодку, мотор, снегоход итд...)

ps что тогда про шниву сказать можно?? цена почти 500тр... мотор Уг, салон маленький, топлива лопает не слабо. однако покупают...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Крузак, Патрол, Гелик. Все остальное нищебродство. Вот и все, о чем еще спорить :smile:

p.s. сегодня усиленно думал как мотособаку разместить в багажнике нивы... прямо так закатить - газовый баллон мешает, надо буквально бы еще 2 см :(
или сегодня или завтра попробую еще заднее сиденье снять и боком её запихать.
Если получиться её перевозить в НИВЕ, то лучше машины для рыбалок не придумать, при её цене в 40-50 тыр...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ну Ховер я уже назвал.
Можно еще глянуть в сторону SsangYong Kyron, цены на них в районе 600тыр. начинаются, причем, можно взять дизель, а дизельный Патр еще дороже.
Согласен, ШНива за 500 тыр. лично мне не интересна, ценник очень задран. Почему люди ее покупают я не знаю, машина хорошая, но не за такие деньги.
З.Ы.: салон в ШНиве как раз не маленький, багажник, конечно подкачал, но салон очень приличный.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

А если повнимательнее http://ssangyong-torgmash.ru/ssangyong-kyron/price.html :smile:
Я доволен своим. Ест как шнива. Комфорту хватает, над проходимостью еще будем работать, но и в базе огого. На дальняк самое то.(Если кто , правда, Крузак подарит, то не откажусь, но и Патра не отдам:yes:)

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Неее,ну хорош дразнится то:girl_cray: а то тож Патра захочется:blush::mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Эт ты наверное рынок давно не изучал. Если смотреть новые машины, то Шнива оказывается существенно дешевле всех внедорожников. Кроме Нивы конечно.
А салон действительно большой. И посадка по сравнению с Ховером приятнее (на мой субъективный взгляд).

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Для всех - я имел в виду подержанный Кайрон, не новый, конечно.
Это из-за "рамности" Ховера, говорят сначала неудобно, а потом привыкаешь..
Заканчиваю, а то уже от темы отхожу.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ты чего это удумал:mad:, накуя корды покупал:sorry:.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

А тебя куда понесло:mad:, предатели:mocking::mocking::mocking:.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Всю тему Косте загадили:yes::blush:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

А че предатели то сразу:blush:.ШНива мне нравица вот только бы двиг ей помощнее а лучше дизель турбо 2.0л:yes::dance2:.Вот как бы его туда вкорячить.Как то ставят от тоеты и нисановские,но это уже совсем другая история......,тож хочу да молчу:mocking:.А так машина КЛАСС,не считая того что жрет как кукурузер:mad:

А вместо нового Патра я все равно взял бы первый МПС:yes::yes::yes:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Да давно уже, проехали, ничего страшного! На драйв2 осваиваться начинаю, там удобно :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Люди! Если использовать машину по прямому назначению - бездорожье, грунтовки на скорости с комфортом, то Патр выходит в 3-4 раза дороже эксплуатировать, чем Ниву. Это из-за стоимости всех запчастей и расходников! Одно только масло в трансмиссии через 20-30 ткм менять надо. И в корейскую коробку дешевое лить боязно.

Если ездить по городу с минимумом бездорожья, то лучше подойдет какой-нибудь пузотер ховер или тюксон, хонда срв, мазда трибьют и тп.

А главное отличие Патра от всех их - он как Крузак на грунтовках. На проселочных дорогах в нем не трясет, так как на других. По М8 быстрее 110 кмч уже комфорт заканчивается.

То есть чего хочу сказать, если ездите раз в месяц на природу, то Патр не нужен. Его берут те, кто по Тучке раз в неделю летает. Да а раз в год до Пинеги можно и форде мондео сьездить....

Вот делал недавно ТО обоих машин после 10 ткм пробега каждой:

Нива = 4 тыр.
Патр = 25 тыр.

Отремонтить все косяки подвески Нивы в Ситроене вышло 6,2 тыр.
Патр так просто в ремонт подвески уже не могу отдать, потому что насчитали на 50 тыр ремонтов (это не смотря на то, что в него в последние месяцы и так почти сотня тыщь вложено).

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Поставил колеса сейчас 265-70-16, нокиан хакапелита шиповка, в субботу за Ижмой, на встречу Калина, ну у меня передок не включен и деревьев впереди нет, куда лебедку цепануть..., в общем в целину ползти боюсь, говорю типа двигайтесь, я только с виду большой :rofl: Залез правыми колесами в сугроб - внутри даже не заметно, что по сугробу еду. На чуть меньше размером летних гудричах уже пробуксовки были по такому снегу.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

это все так, только ты один ездишь или вдвоем, а нас постоянно 4-5 человек ездит и шмурдяка вагон...
и если сравнивать в проходимости стандартный патр с максимально возможной резиной без переделок и ниву с максимально возможной для неё, то патр залезет заметно дальше.
конечно у нас из 5 рыбалок только 1 бывает с экстримом, но и этого хватает
у нас 235-85-16 повыше будут :) опробовали тут, понравились :))

ну, если с окой сравнивать, то да... если с патром, то в половину меньше.
про шниву можно многое сказать, но тьфу тьфу за 2,5 года серьезных поломок не было!! ТОЛЬКО МЕЛОЧИ РАЗДРАЖАЛИ И ТО В БОЛЬШИНСТВЕ ПО МОЕЙ ВИНЕ...
а эксплуатировал её в первый год точно так же как и патра, каждую неделю море-озеро-грунтовка

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Вы это поаккуратнее с проходимостью, в прошлом году несколько Патриотов с Железных тащил маленькой Нивой! Ибо у них не включался передний мост. На своем все разобрал, не понял проблемы "не включения" но на всякий случай запихал в хабы и шрусы почти 200 грамм литола... перед новым годом повторю :rofl: Кстати полуоси, шрусы, все разбирается даже без применения кувалды, все по простому так сделано и удобно.

А помимо колес главное лебедку ставьте.

Про шмурдяк это точно :smile: 6 человек в машине, 10 рулонов рубероида, и мешки с цементом лежали даже в ногах задних пассажиров., морда задрана и смотрит в небо, а машина летит. Я тогда подумал, на крузаказ мощей больше 200, так там вообще наверное классно разгоняется.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

посмотрим как дальше будет, пока машина новая особых проблем не было...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Не понял всей мудрости ценообразования. Менял в одном и том же сервисе амортизаторы. С нивы взяли по 500 рублей за каждый. С уаза сейчас по 250 рублей за каждый.

Плюсом - на ниву просто взяли и поставили за 20 минут. С уазом возились 3 часа, втулки и резьбу смазали какой-то смазкой "хола". Когда спросил сколько с меня, в ответ - по 250 р за аморт. Мастер тот же самый, что и ниву ремонтил, он меня помнит, я к нему приехал с тремя порванными амортами на ниве :rofl: На уазе сегодня только два порвано было :rofl:

Да еще втулки в аморты запрессовывали очень долго. Я думал сдерут с меня вообще не слабо денег. Отдал штуку за работу... как понимать-то...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

ПОстоянным клиентам скидки:mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

В выходные пообщался с людьми, работающими на Патриотах, ездящими каждый день по 230 км Тучкинской, каждый день :sarcastic:

Да, если я как думал - "летел", по Тучке под 70-80 кмч, они меня оба обогнали вообще как стоячего...

У обоих машины 2010 года (только пикапы). У обоих выявляются стандартные косяки как и у меня...

1. Передний мост. Каждый менял по нескольку раз. (ух, хорошо, я не ленюсь уровень масла и затяжки болтов проверять... у меня-то гарантийного ремонта нет, все за свои денежки!)

2. Амортизаторы. Резинки разбиваются практически раз в неделю :mad::mad::mad: А полиуретан в АТМ не рекомендуют ставить, особо на гарантийную машину. (у меня износили резинки после всего 250 километров пробега в эту субботу...)

3. Ни один болт, что виден под машиной снизу - без фиксатора резьбы лучше не закручивать.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Костя, Ты стал реалистом?

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

симсон, я всегда реалист.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

раньше ты был идеалист!

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

да случилась поломка! врубаю понижайку и рычаг этой понижайки остается у меня в руке :rofl:

что делать? рву кожаный чехол, под ним еще один резиновый, все это рву, втыкаю рычаг обратно..... это не Патриот, это Уазик :rofl:

теперь когда еду вижу снег когда смотрю на рычаг понижайки.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

нада тоже наверна такой туненх на патрика замастачить :rofl:
а то пока ездит, вот до илоса слетали, почти до озера
не развалился :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

До которого?

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

луковетская, в конце...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Сегодня прокатился на Патриоте со 170 лошадками (турбина), неудобно после своего постоянно следить чтобы стрелка скорости не переваливала дальше 70 кмч :rofl:

Стоимость этой турбины в Москве 110 тыр :unknown:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

:good:http://www.youtube.com/watch?v=hE950Q4wbjo

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

На стандартном патре хоть как дави газ в течение нескольких минут, все равно быстрее 148-149 не разгонится. То есть вот конкретно 150 так и не смог разогнать :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Костя,на Патре больше и не надо:shok:.... а то если понесет куда,то точно :girl_angel: я с одним тут перцем:mad: 3 го числа на Патриоте на 70кмч уже ехал ...через канаву в ельник:shok: а дорога была и не очень ледяная.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ездил на разных легковушках иномарках, но представительского класса среди них не было, только мерс, но тот был 90ых годов. Купил Патриота радовался, мне в нем более комфортно, чем в тех лекговушках, что ездил.

А сегодня по работе меня покатали по городу на крузаке 200.

Минус - залезать на заднее сиденье вообще труба, там конечно ручки сделаны, но стремно их оторвать :smile:

А плюсы - все остальное. Сидеть удобнее чем дома на диване! Звуков снаружи вообще не слышно, в машине тишина, хотя от печки жар сильнее чем у Патриота на максимальной позиции при диком вое :rofl:

Разгоняется ошалеть просто, в общем он делает со светофора всех у кого более 11 сек до сотни.

При такой мощи и динамике жрет-то меньше Патриота :mad:

В общем крузак теперь мечта, надеюсь осуществимая :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Божьими молитвами, и помощью прихожан...:mocking:
http://krasview.ru/video/b28e347a1035007

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

бывает и такое, но не надо сразу наговаривать:smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Да уж.... неправославная машина:mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Патриот - это круто.
И сегодня я это понял. На полу багажника патриота лежало три полноразмерных снеговых лопаты. А я сидел на скамейке в том же багажнике патриота и осознавал всю крутость!
4 человека в багажике размещаются на штатных местах не грузясь...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Roman, патра откапывать в снегу в два-три раза сложнее чем маленькую ниву, проверено :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Костя, и чего сложного в снегу???
лопата пролезает везде (пороги убраны), копай - не хочу,
вылезает он на хорошей резине гораздо легче чем шнива,
достаточно просто лишнее убрать из под него...

а вот в грязи, да еще с бревном поперек, на брюхе, тогда
точно нива легче...

а вообще сравнивая рядом свою шниву на 215\75 и патра 235\85
где он застревает по целику мне не доехать, по его колее ползу довольно сносно.
застрявшего патра достаточно обкопать чуток и он сам выползает, шниву обкапывать сложнее, лопата не пролезает.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Заказал Патриота в АТМ , жду.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ух ты! Какая комплектация? Когда будет?

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Комплектация классик за 525 000 р. В феврале обещали.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Изменщик!!!!!:yes:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

нас окружают предатели и их все больше:mad::rofl:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

мне вот тоже хочется, но все знакомые отговаривают(наверное они правы).

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

а меня Windy отговорил....

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Sanya, а какие аргументы?:smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

поздравляю, так в класике даже музыки нету.
надо было дотянуть до той, что с ГБО, на топливе окупилась бы разница.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Всю ветку про УАЗа не читал, лень...:nea: Не знаю, был ли тут уже этот рекламный ролик уже, боянищще, но такой прикольный, я от него просто прусь!!! :rofl::rofl::rofl:
СМОТРИМ!!!
ТЫНЦ!!!

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

MVG, было стопудоф

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Да и ладно, пусть еще раз будет!
Япошки в УАЗах прикольно смотрятся :rofl:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

гыы..:rofl:
дама с собачкой улыбнула...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ага, не дай Бог, с такой дамой за рулем УАЗа, на узкой дорожке повстречаться :mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

С ГБО АТМ мне не предлагал , их в прайсе у них даже нет.
А музыка и сигналка с атозапуском у меня уже куплены лежат. А их акустическая система с компакт диском за 12 000 р. мне и даром не надо. Буду ещё сразу обработку антикором делать и тонироваться. БК если денег останеться.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Там еще ништяков всяких много в эту цену :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

мы 2 патрами ездим иногда
дизельный в максималке и обычный в минималке.
в дизельном уже все что можно поменяли. все ништяки, которые есть в максималке у него не работали.
с сервиса не вылезает.
нашего пока только приборная панель не работает через раз :mocking:
то один прибор залипнет, то другой, то полностью вырубится.
а началось все на следующий день как на 1 ТО съездили...
ну еще иногда газ пропадает во время движения.
машине еще нету года :blush:
зато как по говнам прет :good:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

А оно оказывается у них как доп.оборудование ставится отдельно, после покупки.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ага, и при этом гарантия не пропадает:mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Дда, не пропадает. Сам вот хочу очень сильно нового с кондиционером, а то в мой старый кондей не поставить :(

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Блин, класс, холода кончились, сейчас приехал думаю акб снимать да домой тащить! Включаю зажигание - свет горит ярко, без видимых проблем, завожу, секунды 4 и затарахтел :rofl:

Вообще весь кузов в сантиметровом слое инея, через стекла вообще даже свет не виден.

Колеса давление во всех четырех спустилось полностью, приподнял домкратом, поставил кузов на подставки, колеса накачивать пока не стал, пусть повисят.

Под задним мостом лужа масла, видимо герметик не выдержал и дал течь.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Всё можете меня поздравить ,вчера забрал из салона , жалко клубный выезд пришлось пропустить . Теперь осталось зарегистрировать и перерегистрироваться на форуме. На моей Шнивке с наклейками , ездит отец , правда в Шенкурске . Может кто встретит.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Поздравляю! :yahoo::drinks:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

MVG, Спасибо!

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Поздравляем! География клуба расширяется :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Павел,поздравляю:drinks::good:.Фотки хде:blush:.??Хочется позавидовать:nyam2::mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Поздравляю, тачка классная, большая :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Всем спасибо за поздравление !

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Эх, алилуя! Почти год прошел, а только сейчас выяснил причину откручивания болтов карданов и крышек мостов...

Подарочек от прежнего владельца - отсутствие граверов. :mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Сделай столько же переделок на крузаке и такой же привет можно передавать :rofl:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

костя хватит превозносить свой патриот (это же уаз).Все (я так думаю)рады за твой интузиазм лишбы он не угасал , но когдато настанет разочерование и ты бросишь тратить силы и время( уаз надо покупать и вкадывать бесконечно ,от этого он дороже не станет а продовать его будет жалко и ждать когда он сгниёт на твоих глазах) ps.было уаз3151 уаз31519 оба с редукторными мостами и у кореша 3года патриот.щас у нас уже по 2 му шевику и поверь по сравнению с уаз зто иномарка(но говнолину настольгия есть)

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

у патриота даже с 2007 года очень много отличий в отличае от шевика. и в принципе машиной довольны.
от шевика никогда не получишь то что может патриот.
он просто другой. тот кому нужна машина класса патриота на шниву даже не посмотрит.
аналоги патрика стоят около миллиона ДЕСЯТИЛЕТНИЕ!!!
новых - просто не существует кроме дэфа, который почти в 3 раза дороже...!

ИМХО
владелец сгоревшего патриота довольно правильно обосновал выбор данного автомобиля

вот тут статья:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio...51942983/#post

и подвел итог эксплуатации авто вот тут:
http://www.drive2.ru/cars/uaz/patrio...52973163/#post

у него огромный опыт владения патром. Он его любит.
Патриот его не привез домой один единственный раз, последний.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Вчера дачу смотреть ездили нива+шнива, шнива продавца благополучно села, я же на нивке проехал на 7-10 метров подальше и пришлось доставать хайджек :rofl: Сейчас на патре выдвигаюсь :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

rya88, это где я его превозношу? :rofl:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Догадайтесь какую новую машину заказал владелец сгоревшего Патриота...

:rofl::rofl::rofl::rofl::rofl:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Можно я,можно я............................ПАТРИОТ:yahoo :

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

както так...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Блин так и знал что халява:sorry:.Молодцы ульяновцы,о как:good:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

А если окажется, что причина возгорания - неквалифицированный ремонт руками хозяина??:mocking:
Возьмут слови обещания назад??:rofl:
Думается мне, что при любом раскладе
Автомобиль выдадут чтобы не терять лицо,
но вот если его признают виновным, будет оговорён какой-то процент отката, чтоб как говорится и нашим и вашим:mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Так а чего толку, он опять собрался третью машину как и прошлые две переделывать!

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Дык правильно,все надо дорабатывать под себя.Тем более для таких экспедиций.Причем переделки не такие уж и большие,я б сказал стандартная подготовка

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Завод пишет, что топливные шланги надо менять, а человек их не меняет, а еще и дополнительный бензобак в салон ставит :nea:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

GOOD3ILLA,
почитай борт журнал, там переделок куча...
начиная от создания потолочной консоли, то полной переделки торпеды, щитка приборов, всех полостей в багажнике
бака на 90 литров в салоне, компрессора штатного, фальш полов итд итп,
это не считая переделок по ходовой, лифта и всего прочего...

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

УАЗовцы молодцы.
А я им когда-то еще писал чтоб они этого чела на спонсорство взяли.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Отвозил своих в выходные в Пинегу , Патриот лучше ШевиНивы дорогу держит , все повороты как по рельсам , но пыли в багажнике больше.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Это понятно,колёсная база больше+ общяя масса больше, поэтому дорогу лучше держит. Сколько бензина до Пинеги уходит?

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Так же хорошо ехать ещё умеют лишь крузаки, дискавери, патролы.

Остальные, включая всякие жип чироки, л200 и тп уже заметно проигрывают на грунтовочке.

Да, если давление в колесах приспустить, то ехать вообще удовольствие.

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

У меня 25 литров ушло .

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Длинное дерево даже сам перетащить не мог, такое уж тяжеленное, а машиной таскал просто на заднем приводе, главное деревья крепко привязать, а то они по земле волочатся :rofl:

http://s019.radikal.ru/i612/1206/c7/5220c5debaef.jpg

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ну вот. А начиналось все с малого...:mocking:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

CatAlex,
+1:rofl:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Да бог с ним с диском сцепления, времени было вообще в обрез, надо и бревен привезти и на рыбалку хочется скататься, а день суббота не бесконечный, и так на рыбалку часа в 3 дня только вырваться получилось :smile:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Че поймал то?

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Одного язика и всё, надо с утра ехать, а то за 1 час много не половишь :mad:

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Доехал с Пинеги без ремня генератора, верхний целый, который на вентилятор, а нижний генератора мертвый, ехал даже с ближним светом, акб хватило... Завтра буду сервисы обзванивать, самому туда не знаю как и подобраться к этому ремню, да и как натягивается не нашел :blush:

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12».
1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления и вязкостной муфты привода вентилятора системы охлаждения»).
http://automn.ru/uaz-3163/images/1323s.jpg
4. …и снимите его.
5. Установите новый ремень и, вращая болт натяжного ролика, добейтесь прогиба ремня 15 мм под нагрузкой 80 Н (8 кгс), приложенной посередине ветви ремня между генератором и водяным насосом.

вроде все просто, вот только где этот болт регулировочный найти осталось :)

Re: УАЗ ПАТРИОТ
 

Ну Павел у тебя и едет уазка! :smile:
Все-таки много мощи теряется при гбо :blush: