Re: Вся правда о Шниве
 

Neverhood, :smile: Дима,привет!, слоган дарю если надо ! :wink::smile:

Re: Вся правда о Шниве
 

Проехали с машиной 17000 с марта 2012.
Всё нравится
Но после -15 градусов плохо первая на холодную включается
А при торможении двигателем, при переключении с 3 на 2, иногда с хрустом
Как всё прогреется всё норм.
Знакомые советуют масо в коробке поменять и раздатке
Залито было на ТО1 в Лауре
Поможет???

Re: Вся правда о Шниве
 

Раздатка-то тут причем? :morning1:
Масло какое заливали? Возможно, дело не в масле, просто с набором температуры все зазоры приходят в норму. Попробуй греть КПП при холодном пуске двигателя.

Re: Вся правда о Шниве
 

Сегодня съездил в Ухту.
Четыре года назад ездил туда на пятнахе и зарёкся не ездить туда на полуприводе даже пассажиром:mad:
Сегодня на своей у моста на первой пониженой без напряга:yahoo::yahoo::yahoo:
не говоря про остальную дорогу!!!
(Я про разъезды по реке и по дороге)
18000- машина нравится больше и больше!!!

Re: Вся правда о Шниве
 

sssergei, толи еще будет!!!! :drinks::drinks:

Re: Вся правда о Шниве
 

Интересное наблюдение водителя автовоза Шнив.
Сосед Шниву присматривал.Тот сказал, что обычные Шнивы, все заводятся с пол тыка, а Люксовые все с трудом и с черным выхлопом.
В чем их разница, хрен поймешь, вроде всё одно и тоже, может собирают и заправляют в разных местах..

Re: Вся правда о Шниве
 

Sergey184, Бред какой-то - двигатели везде одинаковые, отличия только в пластике, кондее, АБС, подушках и натяжителях ремней безопасности..

Re: Вся правда о Шниве
 

Этого вполне хватит что бы отобрать мощность у стартера при прокрутке.

Re: Вся правда о Шниве
 

Моя люксовая заводится всегда с первой попытки (ей год) в любую погоду. Но у меня еще и масло 0w30

Re: Вся правда о Шниве
 

Sergey184,
Тебе не повезло:sorry:
За год 20000 пробега
люкс с абс и .....
Заводится без проблем
Ты ж гамно купил- не отчаивайся:morning1: