Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

как ты смотришь на буханку без силового бампера? а когда кенгурин на жигулях стоит это другое дело

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

дык, кста, тема такая возникала уже, и запрещали, как раз, кенгурины чисто на недоприводах, по слухам, на жипы смотрели лояльно.
Буханка без силовика ваще не смотрица:yes:

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

я вот фсё думаю, думаю, но никак не могу понять смысл таких ужесточений: если посчитать импульс, который возникает при наезде автомобиля весом около двух тон на мяхкое тело весом около ста килограмм, то, мне кацца, глубоко пох, есть кенгурин, нет кенгурина - сомнет это тело влехкую.
Лобби, кароче.....

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

ну понятно, если на высоченной скорости человека сбить, без разницы есть кенгурин или нету, а вот на низких скоростях разница, наверное, есть

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

смею заметить, что краш-тесты проводятся на скорости 64,3 км/ч, ты сам видел, что происходит даже на этой невысоченной скорости.
Просто посчитай, 1500 кг * пусть на 40 км/ч = скока будет?
достаточно....
даже без доп оборудования

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

Вообще-то вся предняя часть автомобиля разрабатывается конструкторами как элемент пассивной безопасности.....Т.е. при аварии она должна как можно сильнее сложится как гармошка а двигатель уйти вниз...На некоторых иномарках да-же крылья пластиковые....Поэтому на Краш-тестах машина вся так и складывается....И при оценке Краша смотрят не насколько она сложилась, и как повлияли деформации на пассажиров и водителя...Наличие кенгурина беспорно даёт более сильный момент инерции при ударе и тут забота не только о пешеходе, но и о водителе и пассажирах... Это как в детском вопросе:Что тяжелее кг. ваты или кг. железа...Недаром самая безопасная российская машина (5 лет назад читал) ГАЗ 3110 (Волга)

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

то есть с кенгурином в аварии водителю сложнее будет? ничего я что-то не понимаю :unknown:

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

Дак тут даже не надо быть крутым физиком:
Вопрос:
имеем 2 одинаковых автомобиля.
Один врезается в бетонную стену, а второй в деревянный
забор (За ним стены нет:mocking:)..
Водитель какого автомобиля меньше ударится об руль????

Правильный ответ:

:mocking:яслунгетсирп йыроток ,тоТ

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

На сколько мне известно, кенгурины запрещают потому, что при аварии пешеход может удариться об него, а это всё равно, что сходу налететь на железную палку, а если падать на капот, то его поверхность больше и повреждения соответственно поменьше

Re: ++ флуд архангельский и холмогорский ++
 

Дак и это то-же.... Просто обо всех аспектах хотелось рассказать....