Бюджетные Шины A/Т
 

Если кто озадачивался сабжем на лето.
Сегодня заехал в центр Вианор, который на Шабалина, много чего в нашей размерности:
Bridgestone Dueler ATR
Yokohama G012 и 051 (шоссейка)
Cordiant Off-Road 205х70 и 235х75 (копия мудричей)
ещё что-то, не помню уже

Всё по ценам интернет-магазинов, я удивлён. Жалко мудричей 215х75 нет, придётся заказывать.

Re: Шины
 

Товарищи на украинском форуме сильно Cooper
расхваливали, а так же более бюджетный Кама Пилигрим (И-520)

Про размерность: вроде 215 и 225 встают без проблем, а вот 235 надо резать арки или лифтовать.

Re: Шины
 

Купер ST, STT действительно весьма интересны, только минимальный размер 235х75х15.
А у Камы не вижу ни одной действительно внедорожной покрыхи, Пилигрим максимум на AT-класс тянет.

Re: Шины
 

А есть ли смысел ставить совсем внедорожную? по грязи, не так часто и ползать приходится.

Re: Шины
 

мы тоже на Cordiant Off-Road 235х75 нацелились. лифтанем тока сначала...

Re: Шины
 

А почему бы и нет. По асфальту теряешь немного.

Re: Шины
 

Про лифт, вытащил с главного форума архив с обобщенными вариантами лифта, без лишнего флуда:

Re: Шины
 

Респект тебе! :good:
Рекомендую вынести в отдельную тему! :yes:

Re: Шины
 

Я Jimny две недели назад переобул в Cordiant Offroad 205/70 R15 - штатный размер для него, для лифта пока не созрел. Очень даже резина нравится, не сильно шумная, по сравнению с тем, как шипы гремят по асфальту так вообще очень тихая. По грязи гребет, как трактор. Вообще про нее на старшем ШевиНивском форуме пишут, что профиль у нее ближе к 75, чем к 70 - пожалуй, правда, ставил покрышку рядом с Conti WinterViking 1 205/70 R 15, Кордиант выше на глаз сантиметра на полтора.

Re: Шины
 

Вот неплохая подборка по внедорожной резине:
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=4776

Re: Шины
 

В Автосиле на Гайдара продают Матадор-Богатырь 205/70 R15 по 2300р. ИМХО наплохая резина А/Т бюдженого класса. Я себе поставил, оч.нравится

Re: Шины
 

это да... мне они тоже приглянулись. Уже нацелился на Матадор-Богатырь 205/70 R15 по 2300р. осталось только денег подкопить.

Re: Шины
 

Они в кредит работают через РусфинансБанк

Вот кстати воты резины

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

Андрей, АзановРоман, Я, конечно, не берусь утверждать, но имхо, 205/70 R15 на Шевик можно покупать только зимнюю резину. А на лето брать резину, диаметр которой меньше штатного 205/75 R15 на 2 сантиметра - не айс.
Лучше уж Федиму 215/75 R15 взять, в прошлом году в той же Автосиле на ул. Гайдара видел ее по 2500 руб.
А в размерности 205/75 R15 из бюджетных вариантов ничего лучше Камы евро 228 не придумали.
Машину на ней, конечно, носит, но она прет и неплохо :yes:

Re: Шины
 

Невижу смысла в полумерах! Это как всесезонная резина- и летом не айс и зимой не кул! Ездишь по шоссе и городу- бери шоссейку- ездишь по бездорожью часто- бери любые муды! Ездишь и там и там - выбирай или первое или второе! Альтернативы однозначно нет!:drinks:

Re: Шины
 

О как!:shok: Это ты лихо загнул! Значит на каме в глину отправляешь, размытую грунтовку? Я до этого на арбузинах поездил, хватило (правда подстертые были). Или по асфальту муды тереть и слушать гул?
Неа:nea: Оллы для этого и придуманы. Большей частью асфальт, но и по говну без фанатизма пожалуйста. Я понимаю, что универсальное не есть гуд и это зло, но не могу держать 2 комплекта резины, там более что говна редкий случай, в основном в деревне или на охоте-рыбалке

Согласен 100%:yes:
Но тут опять же вопрос финансов. Я езжу на всезезонке, и вполне успешно (на баргузинах по крайней мере до этой). Не могу взять еще и третий комплект - зимнюю.
Вот и выбираем вседорожную всесезонку.
Мнение чисто мое, не претендую ни на какую истину. Каждый решает сам для себя, что ему надо, и сколько он на это готов потратить. Я так

Re: Шины
 

Вот она - ключевая фраза! "Баргузин" - вообще никакая резина, достаточно просто отзывы посмотреть.
Ясное дело, что каждый кулик свое болото хвалит, но зачем покупать шоссейно-грязевую резину размером меньше стандартного я так и не понял.

Re: Шины
 

Да дело не в болоте, а всредствах.

так 205/70 тоже стандартная для шнивы. у меня такая родная стояла. такая же в паспорте прописана. равно как и 207/75.
Но такой не было в данном ценовом диапазоне и в варианте А/Т.
Я уже сказал, что мои слова не истина в последней инстанции. Но раз создали резину АТ, значит она имеет место быть, востребована, особенно для паркетников. Я ж не собираюсь на ней говна месить, off-road, но как универсалка на все случаи жизни - самое то. Нива это ведь не чисто шоссейная легковушка, не спортивный автомобиль. И не трактор. Нива это нива, как бы она не называлась. Автомобиль повышенной проходимости и улучшенной комфортности

Re: Шины
 

+1

сегодня поехал после работы на рыбалку, так вот на шоссейной резине застрял блин в простейшем обычном песке, колеса просто никак не мог провернуть, когда откопался поехал в гараж, через пару часов вернулся снова на те песченые дорожки вот на этом:

http://s42.radikal.ru/i095/0907/13/94985fc3a8f5.jpg

нигде даже намека на пробуксовку не случилось, просто на первой передаче едет себе и все. даже специально останавливался пару раз в месиве песка+земли. осталось дождика дождаться и в глину на ней зарулить :smile:

Re: Шины
 

я сегодня наконец-то снял баргузина 205/70 r15, по асфальту конечно едет зачотно, но это понты...

застрял на этом баргузине в простой куче песка...

во как понтово было:
http://s58.radikal.ru/i162/0907/2a/7cedf243e18c.jpg

вот как теперь стало:
http://s51.radikal.ru/i134/0907/65/d358a8ccc855.jpg

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

Жаль на Шниву их не поставишь, смотрится как Надежда:nea:. на главном форуме были фотки.

Re: Шины
 

Костя, а понижайку ты включал?

Re: Шины
 

Миша, без понижайки по песку она вообще тяжело едет и - мигает масленка, надо давить на газ много, или подсос вытащить, чтобы обороты держало и масленка не загоралась. Второй раз уже попал так с этим баргузином - он просто вместо того чтобы проезжать дальше и дальше по песку - в какой-то момент останавливается и начинает закапывать сначала передние колеса, через секунду и задние - причем СТОЯ на месте :rofl: не продвигаясь вперед ни на сантиметр. Назад, когда колеса закопались, он тоже не может тронуться, даже в прокруты резину закопавшуюся сантиметров на 15-20 в песок - уже не провернуть :mad:

На ВЛи5 в том же месте я всю дорогу проехал без намеков на застревание, изредка что-то там днищем скребет о бугры посередине колеи и это все, резина просто вытаскивает машину вперед пока на на задний мост не засядет... По асфальту - прибавился чуть-чуть ГУЛ, но так как это рассказывают - что просто слушать невозможно - ничего подобного, от ветра гул гораздо сильнее. На поребрики и по ямам в асфальте ехать стало чуть-чуть получше. Но в поворотах на хорошем асфальте сносит теперь на больших скоростях.

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

Костя, Ну так давно известно,что "Баргузин" как резина вообще никакой. На главном форуме над этой резиной уже как могли издевались :yes:

Кста, на песке, если уж совсем засадные участки, то нужно травиться до 1,0-1,2, и машинку будет просто не узнать :good:

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

вот засада-то :mad:

специально для этого дела манометр брал!! а как до дела дошло, то про спуск воздуха - совсем забыл...

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

Костя, стравливать давление очень хорошо помогает не только на бездорожье, но и просто на грунтовой дороге. Когда у меня была Нива, очень напрягало, что на грунтовке на скорости больше 60 км/ч машина теряла курсовую устойчивость. На Джимни стало лучше и я даже некоторое время был очень рад, что по грунтовкам стало можно ездить побыстрее, ровно до тех пор, пока не переобулся в Cordiant Off-Road, машина сразу же превратилась в Ниву, сносить на волнах грунтовки стало очень сильно. А недавно, едучи с дачи, решил прокатиться до Лодьмы, предварительно стравив колеса до 1,2 передние, 1,4 задние (штатно у меня 1,6 перед, 1,8 зад), машину стало не узнать, комфорт на грунтовке возрос многократно, кидать машину в стороны перестало, на участке от Войжановки до Лодьмы машины ползут со скоростью 30-40 км/ч, я проехал не напрягаясь 70-80. Теперь всегда буду снижать давление перед грунтовыми дорогами.

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

Витька,
Снижение давление на грунтовых дорогах- на достаточных скоростях, на шинах со слабой боковиной может привести к пробою боковины и повреждению шины. Незнаю как насчет кордианта, но у гудрича боковина не самое сильное место!!!! Я снижал раньше давление на своих до 1.7, но по сравнению с 2,0 разницы непочуствовал! На бездорожье не более 1.0- можно и менее но она и так неплохо плющится! Решать тебе!
P.S. На арбузине я 2 раза пробивал боковину на грунтовке при давлении 2.1!

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

внесу нать копеек
я на гудричах с 2,5 до 1,7-8 снижал на гравийках результат очеень хароший, но как только на асвальт надо качаться обратно, т.к. расход непомерно увеличивается и машина очень неустойчива на поворотах.

Про м/т и а/т:
езжу на а/т и не жужу меня она практически везде устраивает, хотя если бы я ездил мало по асвальту и большей часть по гавну, то ставил бы не задумываясь м/т

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

не знаю как вы, а я недавно приобрел давольно бюджетный вариант. МАтадор взял. Опасался что на трассе будет сильно шуметь, так нет же и намека. Протектор немного агресивен, по утренней росе на песке гребёт как по грунтовке. Одним словом пока доволен.:yes:

Re: Бюджетные Шины A/Т
 

Ты бы уж тогда и марку шин написал, и фото прилепил, чтобы все знали о чем речь :yes: