Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Уважаемые НИВОВОДЫ, никто из вас не сталкивался с такой ситуевиной:

значит сначала дергалась стрелочка, которая показывает температуру воды.....потом она дергаться перестала, когда заводишь машину стала гореть лампочка такая жооолтенькая типа "чек энжин", значит горит она горит, начинаешь ехать.....едешь...едешь....пото м бац! машина дергается, как-будто глохнет, но не глохнет.....и после этого лампочка эта жоолтенькая гореть перестает и машина ведет себя как надо.....

вот как смог объяснил.....:blush:

Re: Ситуёвина однако!
 

Где то что то не контачит...
Думаю, надо для начала разъемы подергать на датчиках...

Re: Ситуёвина однако!
 

Смотри ошибки

Re: Ситуёвина однако!
 

Датчик температуры охлаждающей жидкости смотреть нужно, м.б. контакт где пропадает..

Re: Ситуёвина однако!
 

А сколько времени проходит между "Чек энжин" и "бац"! И пока "едешь-едешь" машина нормально себя ведет?(если не считать лампочки горящей)

Re: Ситуёвина однако!
 

Windy,да на шнивах же бортовик есть, там коды ошибок вылезают, надо код ошибки и в инете глянуть чего означает

Re: Ситуёвина однако!
 

если отказывает датчик температуры компьютер начинает работать по аварийной программе -машина не глохнет.

Re: Ситуёвина однако!
 

Костя, :smile: бортовик на Шнивы люди ставят сами и он в базе не идет. Но у Noisy он есть...

Re: Ситуёвина однако!
 

Вы особо на датчике температуры не зацикливайтесь - на комбинацию приборов идет сигнал с другого датчика температуры, который никак не влияет на ЭСУД.
Поглядеть код ошибки в первую очередь.

Re: Ситуёвина однако!
 

если будет код ошибки - вычислить неисправность поможет диагностическая карта(могу поделиться)

Re: Ситуёвина однако!
 

Что я еще подумал - день сегодня сырой, лужи на дорогах, вот, видимо, плохой контакт наружу и вылез.
У меня также появилась мысль о плохой массе.

Re: Ситуёвина однако!
 

Тоже такая мысль появилась. Плохая масса либо через сырость замкнуло на что-то.Ток пошел, нагрелась, сырость пропала, проблема пропала. А комп. в этом случае может выдать а может и обмануть.

Re: Ситуёвина однако!
 

забыл добавить, это не на ШНивке, а на Ниве....

не это не из-за сырости, потому как проявилось в середине прошлой недели, и все началось как раз с датчика температуры, НО, загнали машину к умельцам, проверили электрику, и наличие ошибок, ничего плохого не оказалось, все вроде бы работает как надо.

Лампочка "чека" может сразу не загореться и по началу думаешь что все хорошо, а потом на ходу она загорается и двигатель начинает как бы глохнуть, чихать, тупить одним словом. Может быть это как то связано с топливным фильтром?

Re: Ситуёвина однако!
 

Noisy, Я так понимаю, Нива инжекторная.
С учетом того, что диагностика ничего не выявила, думаю, что сбоит один из датчиков, почему и загорается Чек. Из-за фильтра чек гореть не должен. С учетом того, что неисправность плавающая, плохой контакт массы я бы со счетов не списывал.

Re: Ситуёвина однако!
 

Дак у меня похожая ситуевина была - http://www.chevy-niva29.ru/showthread.php?t=744

Блок сам поменяли и все работает.

Re: Ситуёвина однако!
 

Windy, я понимаю из-за датчика "чек" может загореться, но неужели она так дергаться будет, как-будто ее с толкача заводят? А нивка правда инжекторная :smile:



Костя, не понял, что за блок поменяли?

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Noisy, А модуль зажигания вы часом не проверяли? Вот это периодическое дерганье - один из симптомов умирающего МЗ.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Вот целый месяц с такой проблемой проездил! Сегодня поменял свечи и в/в провода на такие же только новые и ура, машину не узнать, никаких дерганий больше!

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Скажите пожалуйста:sorry: что еще может влиять на холостой ход кроме РХХ???????????????
Что еще поменять или почистить?
Заколебали дергания и скачки оборотов в первую минуту после зажигания:mad::mad::mad:

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Geka, дроссель, дмрв, и ещё около рхх есть потециометр, не помню как называется, то же может он.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

вспомнил дпдз!

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

у меня раньше на 9-ке из-за него обороты прыгали, поменял и все ок стало.
Geka а ты диагностику делал?

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Неа ниче не делал, какую - мозгов? Ошибок нет. После замены РХХ недели три было спокойно и опять:mad:началося.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Ключ в вопросе. Скорее всего РХХ левый оказался. У меня тоже страрт-вольт уже глючит. Надо у Валентина взять "проверочный" РХХ (новый ни где не работает) поставить, и если проблема решится - всё дуй за новым.

А диагностика только комплексная поможет. Где будут осцилограф + мотор-тестер. У нас такого пока еще не видел. Максимум сканером ошибки посмотрят - и всё.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

у меня тоже после замены ГБЦ плавают от 960 до 1300:mad:.Поменял РХХ на Калугу(купил в Ладье за 470р)проблема не исчезла.Буду записываться на промывку форсунок:yes:

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Денег вам некуда девать. До замены ГБЦ форсунки нормальные были, а после засрались что-ли?

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Брал а Лауре:yes:.
Что за проверочный???
Ален +:good:
Снимали у Петровича форсунки промывать пробегу в районе 80 тык - идеально работают.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

А еще поставил фильтр тонкой оч. на вениляцию - около 1000 пробегу весь в масле. Эт о чем-то говорит?????????

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Geka, проверочный - это который точно работает. Им неисправность РХХ выявляем. Тонкий очистник на вентеляции и так будет в масле постоянно. Считай это нормально.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Да почему из за этого.Давно хотел почистить.Да и чудик этот"ремонтник"ресивер мне снимал,может чего и накосячил:mad:.Почему тогда ХХ стал 1000 об/мин????был то 850:yes:
кстати,сейчас отключил дмрв,обороты устаканились а точнее большие скачки исчезли,стало плавать в пределах 50-ти едениц.Потом подключил обратно-все так же,больших скачков не наблюдалось.Может дмрв шалит?

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Воздушный и топливный фильтр давно менял???

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

воздушный менял тем летом ну а топливный по весне вроде этого года т.к. запах бенза у меня в машине очучается,особенно на морозе замечал.А запах шел именно со стороны фильтра и шланги какие то потевшие были
У знакомого тоже попахивало,оказалось форсунка по уплотнению сифонила.Вот я и думаю,может где воздуха в ресивер подсасывает или форсунки не герметичны т.к. запах не пропал

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Уже логика просматривается:smile:
Проверь все на подсос воздуха.
Негерметичность форсунки - ищи манометр.
На дроссельном патрубке посмотри - не перепутано-ли подключение шланга от адсорбера.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Ёп.....,слов нет:mad::mad::mad:.Проверил,дейст� �ительно перепутано:mad:,вот м...дак этот ремонтник:mad:.
Спасибо Alen за подсказку:yes:.Перепутан с малым шлангом вентиляции картера.Переделал как надо.ХХ стал в пределах 850-890 об/мин.Но все равно как то не устойчиво работает.
Хочу проверить давление в рампе.Можно ли подстыковать обычный насос с манометром????

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Не нужен сейчас тебе манометр. Клемму АКБ на пару минут сними.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Забыл. ГБЦ меняли - если свечи не новые. то на старых могли зазор "прибить" - проверь. 1мм должен быть.

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Снимал-эффект тот же,ничего не изменилось
Была одна свеча убита,ее заменили.Остальные в норме:yes:

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Как не банально звучит - тогда к диагносту. Не видя авто, много не насоветуешь:smile:
Кстати, после замены ГБЦ компрессию, хоть, меряли?

Re: Ситуёвина однако - перебои в работе двигателя
 

Замеряли компрессию:1-12.3; 2-12.1; 3-12.6; 4-12.5 вроде норм.
Заодно давление в рампе замеряли.При вкл. зажигании 3кг давит,на заведенной 2.5кг,снимаем шланчик с РДТ -давит 3.2кг(РДТ живой),пережимаем обратку скачет до 6-ти и более кг(насос жив).
Вопрос:должно же вроде 2.8-3.2 давить?2.5 маловато как то:sorry: