Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Давно хотел сделать.
Хотел показать полностью готовый, но порубил руку :sad:и теперь некоторое время недееспособный. Так что пока покажу то что успел, осталось проварить опоры (на прихватках), зачистить некоторые швы, приварить крепление для джека, запаски, лопаты, несколько перемычек найти где-то сетку и приварить на дно, ну и проводку провести внутри этих труб.
Сварен из труб квадратного сечения (профильных) 20х20 мм, для загиба сделал специальную приблуду.
Чтоб не задавали вопросы скажу сразу В задней части сделана ниша для гос.номера потому как давно не дают покоя мысли об установке второй лебеды уже в задний бампер. Но это всё в думах и финансово зависимо, так что сделано с учётом на будущее.
Задние опоры будут подклеены резиной, которая в свою очередь на двухсторонний скотч к кузову

http://chevy-niva29.ru/forum/gallery...6/sam_3141.jpg

http://chevy-niva29.ru/forum/gallery...6/sam_3139.jpg

http://chevy-niva29.ru/forum/gallery...6/sam_3138.jpg


http://chevy-niva29.ru/forum/gallery...6/sam_3137.jpg

Re: экспедиционник
 

На таком уже и дрова можно возить :smile:

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Дмитрий967,класс:good::good::good:.Есть вопросы..:blush:
Разрешено ли гос номер на багажнике возить???Подсветка нужна полюбой:yes:
Не маловат ли зазор между крышей и багажником??или так на фото кажется:blush:

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Дмитрий967, хорош багажник!
Но по фото и правда похоже, что он чуть ли не лежит на крыше. А гос. номер должен же на штатном месте находиться, насколько я помню.
Что за фонари взял для люстры?

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

вроде можно располагать не на штатном месте, главное чтобы соответстовало требованиям по видимости и освещению( на каком то внедорожном форуме читал, и видел фотки, что на гелике также на крыше стоял)

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

и на шниве на главном
Рабочие фары wesem
Подсветка будет светодиодной лентой проводка внутри труб . А зазор действительно 3,5 см в самом близком месте по середине крыши. Думаю прогиба до такой степени не должно быть, ну не нравятся мне высокие багажники потому и делал как можно ниже

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Костя, Ну какие тут дрова,только по длине багажника,а столбы для забора уже никак.

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Димас молодец! Хорошо видеть что есть еще люди с правильно заточенными руками. да еще которые делятся своими творениями!

Зачем руку то порубил? Зима то уже почти кончилась!
Богажник ни чуть не на крыше лежит Зазор там нормальный. Все равно более 50-ти кг на крыше шнивки возить не стоит. А меньше 50-ти 20 труба выдержит без особых сложностей!

Мне сдается что задний рабочий фонарь как то низковато стоит. Или это только первая примерка? Рас уж делаешь такое чудо, то может и задние опоры к крыше на болты прикрутить? Снимать же такое чудо ты не собираешься? Например по 1 болту на опору, а если уж и снимешь, то можно поставить 2 антенны - ТАКСИ!

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Спасибо!
Руку случайно порубил- колол дрова в сарае левой рукой держал чурку за кромку а правой размахнулся и главное 1,5 машины расколол не задел, а тут баЦ-Ц-Ц в перекладину крыши сарая колун отскакивает обратно и хорошо вскольз с большого пальца в сторону ладони отрубил кусочек себя. Но всё нормально в понедельник уже швы сняли.
Да фонарь повесил для примерки (спереди снял) т.к куплено пока 4, будет чуть подругому и придётся спойлер убирать.
А болты в крышу это даже для меня перебор. Ты б знал как жалко пилить/сверлить/варить что-то тем более на видном месте.

Re: Экспедиционник: опыт самостоятельного изготовления
 

Дмитрий967, если задний спойлер будет не нужен - готов купить :bye: