недавно залез в БК и увидел ошибку по датчику положения распред вала. (Высокий уровень сигнала) Вот из-за него большой расход и был. Самое интересное что чек при этой ошибке не загорается, а впрыск происходит по аварийной схеме в 2 цилиндра сразу. (По крайней мере в автовазовской мурзилке это написано)