 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А в чем причина, не разобрались? Что за особенность в этом вопросе такая у нивы? Какой ДАК именно ставили? какое соотношение перед/зад и в какие мосты?
Мы будем ставить новую модель ДАК5.
|
|
 |
|
 |
|
Причина в том, что скорее всего не существует металла, который позволит в экономически приемлемые рамки втиснуть свойства, необходимые для надёжной работы ДАКа.
Размер дифференциала небольшой, не выдерживает нагрузок шнек либо лопается корпус. ДАКи самых разных версий, с обоими соотношениями, в обоих мостах.
Для спорта может ещё приемлемо, для жизни лучший вариант из саморазблоков - винтовая ВалРэйсинг.
Ну и оптимал - принудиловка.