УАЗ ПАТРИОТ

[SVK]

Блин, вы разбили напрочь мою мечту купить Патрик
Как теперь жить????

[J_o_N_i_K]

Цитата: Сообщение от SVK  Блин, вы разбили напрочь мою мечту купить Патрик Как теперь жить????

из-за расхода?
ну а что ожидать?...к этому надо быть готовому как мне сказали в свое время: "Цены бы уазику не было, если бы не расход бензина"
расход осознавал, газ ставить не хочу...приходится мириться

за период эксплуатации - плюсов больше чем минусов, только надо сразу понимать цели, для которых его берешь и заранее оценить стоимость необходимость внесения кое-каких изменений....а изменения ооооой как нужны

да еще из минусов...запчасти на него все-таки стоят минимум в 2 раза дороже, чем на обычный уаз...хотя иногда и в 3-4 раза дороже

[симсон]

Меня тоже два раза посещала мысль купить патриот но после общения с владельцами почему-то сразу голова трезвела!

[voenmor]

Забрал, доехал, счастлив. Шток поршня сцепления на дизелях должен быть длиннее,а очумелые ручки поставили как на бензиновом . Сейчас все в порядке -наслаждаюсь.

[GOOD3ILLA]

Цитата: Сообщение от voenmor  Забрал, доехал, счастлив. Шток поршня сцепления на дизелях должен быть длиннее,а очумелые ручки поставили как на бензиновом . Сейчас все в порядке -наслаждаюсь.

Ну наконец то.Ждем отчетов.Еще бы увидеть воочию этот жип

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от voenmor  Забрал, доехал, счастлив. Шток поршня сцепления на дизелях должен быть длиннее,а очумелые ручки поставили как на бензиновом . Сейчас все в порядке -наслаждаюсь.

Очень ещё советую подтянуть гайки болтов крепления продольной штанги к переднему мосту. Там стоят длинные болты на 16 мм. под ключ на 24. Если они ослабнут,то начинает разбивать отверстие в ухе крепления и тогда без приваривания по бокам шайб не обойтись.

[Костя]

Цитата: Сообщение от SAN 296  Очень ещё советую подтянуть гайки болтов крепления продольной штанги к переднему мосту. Там стоят длинные болты на 16 мм. под ключ на 24.

они законтрены.

[SAN 296]

Цитата: Сообщение от Костя  они законтрены.

Передняя подвеска у Патриота аналогична как у Хантера,по этому мне приходилось помогать в ремонте этого узла ,у одного чел.

[voenmor]

1.Сегодня с Мерсеном обнаружили, что давление в шинах - 3 атм., ох и прыгуч был.
2. Аккумулятор не прикручен т.к. крепление, лежащее на нем , для него маловато.
З.Ы. Есть чем заняться .
http://www.drive2.ru/users/alekseyt/...51721241/#post

[Костя]

Архангельск-Пинега-Мезенский район-Пинега-Архангельск.
Итого проехано 700 км.

Крейсерская скорость по грунтовкам от 100 до 130 кмч.
Средний расход за всю поездку 17 литров.

+ пыль в салон не проникает.
+ как на ниве задок на грунтовке не сносит, где на ниве задок прыгал уже на 60 кмч, патр едет 120 кмч.
+ высоко сижу, далеко гляжу. обгоны = легко.
+ лебедку испытать так и не получилось = где на ниве сидел, патр проехал на заднем мосту, я тока потом понял, что там был оффроад

- задний привод, в поворотах песчаных было немного тяжело, потом привык. если на ниве достаточно газка подтать, то тут наоборот надо газ отпустить.
- в горку 2 тонны затаскивать движку сильно тяжело, но справляется.