Конец подвеске!

[Geka]

А если щелчки в руль отдаются при переезде припятствия, а наконечники гуд и шаровые тоже то остается маятник я правильно понимаю?

[Винипух]

по "О"



что означает слово "щелчки"?

[Geka]

Цитата: Сообщение от Винипух  что означает слово "щелчки"?

Я в ступоре, ну как пальцы щелкают (на руках).

[Geka]

Цитата: Сообщение от Винипух  по "О"

А это что обозначает?

[аструм]

Цитата: Сообщение от Geka  А если щелчки в руль отдаются при переезде припятствия, а наконечники гуд и шаровые тоже то остается маятник я правильно понимаю?

У меня тоже на мелких неровностях что-то дрожит, причем как-то и справа и слева, тоже ломаю голову что стучит???

[Винипух]

О- по окружности)))


стучёк не большой - могу предположить, что надо прожать рулевые наконечники (особенно если очень старые или совсем новые), проверить подшипник в маятнике, ну и говорят ступичные хорошо могут стучать в руль.

[Geka]

Цитата: Сообщение от Винипух  О- по окружности))) стучёк не большой - могу предположить, что надо прожать рулевые наконечники (особенно если очень старые или совсем новые), проверить подшипник в маятнике, ну и говорят ступичные хорошо могут стучать в руль.

Все проверяли : шаровые 4000 прошли, наконечники сам дергал - жестко, ступичные тоже норм. А вот маятник? И в нем нет подшипника там как сайлентблок. А стуки когда колеса по очереди наезжают, когда вместе ничего. Может еще крепление редуктора к лонжерону люфтит.

[mikel]

Жень, попробуй протянуть оси нижних рычагов. Под гайку можно пару шайб загнать, чтобы резьбы для протяжки с гарантией хватило.

[Geka]

Цитата: Сообщение от mikel  Жень, попробуй протянуть оси нижних рычагов. Под гайку можно пару шайб загнать, чтобы резьбы для протяжки с гарантией хватило.

Щас нижний сайлент другой, там же стальная втулка за резину выступает итак вроде плотно куда еще прожимать?

[Винипух]

Цитата: Сообщение от Geka  Все проверяли : шаровые 4000 прошли, наконечники сам дергал - жестко, ступичные тоже норм. А вот маятник? И в нем нет подшипника там как сайлентблок. А стуки когда колеса по очереди наезжают, когда вместе ничего. Может еще крепление редуктора к лонжерону люфтит.

все крепления конечно надо проверять.....
в маятнике всё же подшипник скольжения, а не сайлентблок (раньше и качения ставили)....

заочно ставить диагноз тяжело, но при подобных "поочердных стуках", я думаю следует проверить стабилизатор поперечной устойчивости (втулки, крепления)....