Вернуться   Архангельский клуб владельцев и любителей автомобиля Шевроле Нива > Технические разделы > Ходовая и подвеска

Ходовая и подвеска Обсуждение вопросов по подвеске и ходовой автомобиля


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2012, 03:59   #2
mikel
Супер модератор
 
Аватар для mikel
 
Регистрация: 20.03.2009
Имя: Михаил
Адрес: Архангельск
Возраст: 44
Авто: Гыыыы :-)
Сообщений: 2,576
Изображений: 6
Вес репутации: 104
Репутация: 1626
Re: Люфт маятникового рычага

Маятниковый рычаг находится на правом лонжероне; имеет ось, 2 подшипника, сошку на оси; в сошке палец центральной рулевой тяги и правой рулевой. Соответственно при наличии люфта имеем запаздывание реакции правого поворотного кулака на движение рулём.

НО! Есть ли он реально, этот люфт?

Меняется элементарно. Съемником выпрессовываем пальцы из сошки, потом откручиваем 2 болта, которые наскрозь лонжерона проходят и выходят в задней части передней правой арки.
__________________


... Ведь надышаться можно только ветром ...
mikel вне форума   Профиль mikel Послать mikel личное сообщение Найти сообщения mikel Ответить с цитированием
 



Закладки


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Как устранить люфт рычага КПП KNOPFLER Ходовая и подвеска 1 01.07.2009 10:49


Часовой пояс GMT +3, время: 22:57.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика International NIVA Club